Vai ir nepieciešama diferenciālā aizsardzība lieliem augstsprieguma{0}}motoriem?

Salīdzinot ar maziem un vidējiem{0}}motoriem,augstsprieguma{0}}motoriir dārgi, un tiem ir kritiski un īpaši pielietojumi. Neatkarīgi no tā, vai tā ir motora korpusa likvidēšana pēc atteices vai citas problēmas, kas radušās kļūmes dēļ, to radītie zaudējumi var būt daudz nopietnāki, nekā spējam iedomāties. Šī iemesla dēļ daži augstsprieguma motori, ko izmanto īpašos gadījumos, īpaši lieli augstsprieguma{3}}motori, izmantos diferenciālās aizsardzības ierīces, kuru mērķis ir savlaicīgi un efektīvi atklāt problēmas un novērst turpmāku problēmu pasliktināšanos.

Dažādās valstīs un nozarēs pastāv nelielas atšķirības dizaina standartos. Piemēram, Ķīnas "Spēka iekārtu releja aizsardzības un automātisko iekārtu projektēšanas kodeksā" (GB 50062) ir skaidri noteikts, ka asinhronajiem motoriem ir jāuzstāda garendiferenciālā aizsardzība.2000 kWun vairāk, un sinhronais motors ar jaudu 1000 kW un vairāk.

Ir daudz veidu elektromotoru aizsardzības veidi, piemēram, pārslodze, īssavienojums, bloķēts rotors, nelīdzsvarotība, zemējuma defekts utt. Diferenciālā aizsardzība ir visjutīgākā un ātrākas darbības galvenā aizsardzība, ko īpaši izmanto, lai aizsargātu motora iekšējo (statora tinumu) no fāzes līdz fāzes īssavienojuma defektiem.

Precīzs aizsardzības diapazons

Diferenciālā aizsardzība salīdzina strāvu motora tinuma sākumā un beigās. Normālas darbības vai ārēju bojājumu laikā, ja strāva abos galos ir vienāda, aizsardzība nedarbosies. Tikai tad, ja aizsargājamajā zonā (ti, motora iekšpusē) notiek īssavienojums, tiks ģenerēta strāvas starpība un aizsardzība darbosies ātri.

Augsta jutība un ātra darbība

Tas var ātri novērst nopietnus iekšējos bojājumus, izvairīties no pilnīga motora bojājuma, novērst negadījumu izplešanos un radīt milzīgu ietekmi uz elektrotīklu.

Ekonomiskie apsvērumi

Diferenciālā aizsardzība prasa strāvas transformatoru (CT) uzstādīšanu vismaz abās motora pusēs, kas ir dārgi. Tāpēc to parasti izmanto tikai lieliem elektromotoriem, kas ir dārgi un ļoti svarīgi ražošanā.

Lai gan 2000 kW ir kopīga robeža, tā ir elastīgāka praktiskā pielietojumā, jo nav absolūta standarta, un izvēles apsvērumus nosaka īpašnieks un dizainers.